A indústria defende seu ponto de vista, mas o CPSC pode regular o lítio

Oct 16, 2023

BETHESDA, Maryland (BRAIN) – Mike Fritz saiu da audiência pública da Comissão de Segurança de Produtos de Consumo da semana passada sobre segurança de baterias de íon de lítio confiante de que ele e outros representantes da indústria convenceram que as regulamentações obrigatórias da agência são necessárias.

“Se eles terão os recursos para tomar medidas eficazes no curto prazo, ainda não se sabe”, disse Fritz, diretor de tecnologia da Human Powered Solutions, que trabalhou com a National Bicycle Dealers Association para educar os varejistas sobre armazenamento e manuseio seguros de baterias. .

Matt Moore, consultor político da PeopleForBikes, concordou.

“Isso foi parte do meu testemunho de que atualmente eles não têm os recursos para fazer cumprir efetivamente as regulamentações por vários motivos, um deles sendo a isenção de minimis e a dificuldade de inspecionar essas remessas”, disse Moore. "Se eles têm os recursos para fazer a regulamentação, isso depende realmente do seu orçamento e das suas prioridades orçamentais. O actual clima na Câmara não é bom para dotações adicionais. Na verdade, eles estão a tentar cortar o que foi atribuído às agências de maneira geral."

Fritz observou vários objetivos alcançados, incluindo a comunicação do seguinte à comissão:

“Cobrimos muito terreno e fizemos o nosso melhor para informar a comissão”, disse Heather Mason, presidente da Associação Nacional de Revendedores de Bicicletas, que também discursou à comissão. "A comissão na conclusão expressou a sua intenção de tomar as medidas necessárias e agradeceu àqueles que testemunharam pelo tempo e recursos. Tive um acompanhamento adicional com o gabinete e eles pretendem procurar esclarecimentos adicionais conforme necessário para que estejam melhor informados."

A audiência de quase quatro horas consistiu em três painéis de grupos de normas independentes e defensores da segurança do consumidor.

"Não me passou despercebido que este amplo grupo de especialistas - incluindo a indústria e organismos voluntários de normalização - nos está a apelar para que implementemos uma norma obrigatória", disse o Comissário Richard L. Trumka Jr. no final da reunião.

Na cidade de Nova York, 87 feridos e 13 mortes foram atribuídos a incêndios em baterias de íons de lítio, de acordo com a comissária do FDNY, Laura Kavanagh, que foi a primeira palestrante a discursar na comissão. Ela disse que o uso da micromobilidade na cidade “multiplicou-se dramaticamente” durante a pandemia.

Então, quatro dias depois, na manhã de segunda-feira, mais duas pessoas ficaram feridas depois que um incêndio atribuído a uma bateria de íons de lítio ocorreu em um prédio de apartamentos de quatro andares no Bronx.

“Sou grato a Matt e Mike pelo esforço combinado e apoio de todos para destacar o apoio da indústria ao CPSC e a disposição em ajudar”, disse Mason. "Estou confiante de que este foi um grande passo na direção certa."