As fábricas de baterias EV da Ford estão contratando trabalhadores horistas. Aqui está o que sabemos sobre os empregos

Jun 19, 2023

Repórter Digital

Tem havido muito interesse nas posições.

LOUISVILLE, Kentucky (WDRB) – As fábricas de baterias para veículos elétricos BlueOval SK em Kentucky que fornecerão veículos elétricos da Ford e Lincoln agora estão contratando trabalhadores horistas, que representarão a maioria dos cerca de 5.000 empregos que essas fábricas criarão quando a produção começar em 2025.

A Ford Motor Co. e seu parceiro coreano SK On – as empresas por trás da BlueOval SK – também estão construindo uma fábrica de baterias EV em Stanton, Tennessee.

BlueOval SK disse que o processo de contratação está cerca de seis meses adiantado em Kentucky em comparação com o Tennessee.

Considerando trabalhar no local de Kentucky? Aqui está o que sabemos sobre os empregos:

Onde estão as plantas?

O local em Kentucky fica a cerca de 80 quilômetros ao sul de Louisville, diretamente na saída 86 da Interstate 65. Inclui duas fábricas de baterias lado a lado que empregarão 2.500 pessoas cada.

Quais vagas estão disponíveis?

As fábricas estão contratando operadores de produção e técnicos de manutenção.

Quais são as qualificações básicas?

Para operadores de produção, diploma de ensino médio ou GED; 18 anos de idade; "confortável aprendendo novas tecnologias."

Para técnicos de manutenção, diploma de ensino médio ou GED; 18 anos de idade; “certificado de manutenção industrial, cartão de jornaleiro ou grau de associado em áreas afins”; dois anos de experiência em ambiente de manutenção industrial

Quanto os cargos pagam?

Os operadores de produção começam em US$ 21 por hora. Técnicos de manutenção começam em US$ 26 por hora. BlueOval SK afirma que o pagamento variará de US$ 21 a US$ 29 por hora em ambos os cargos. Os operadores terão direito a até US$ 24, enquanto os técnicos de manutenção poderão ganhar até US$ 29.

Cada cargo vem com “dois aumentos programados no salário por hora a cada ano de emprego contínuo”, de acordo com os postos de trabalho.

Além disso, os operadores podem receber bônus de até US$ 2.300 anualmente e os técnicos podem receber bônus de até US$ 2.500 anualmente com base no desempenho, de acordo com BlueOval SK.

Quais benefícios estão disponíveis?

“Prêmios médicos de baixo custo, correspondência 401 (k), descontos em veículos Ford, seguro oftalmológico e odontológico”, de acordo com BlueOval SK.

As fábricas não começarão a funcionar antes de 2025, então o que os trabalhadores horistas farão antes disso?

A BlueOval SK está trazendo trabalhadores agora para treinamento antes da ocupação parcial das fábricas em 2024.

“Começaremos a contratar pessoas contratadas para esses cargos no final do verão ou início do outono”, disse a porta-voz da BlueOval SK, Mallory Cooke. “Nossos primeiros contratados trabalharão uma semana padrão de 40 horas enquanto recebem treinamento e aprendem o processo de fabricação de baterias.”

E as mudanças? Quando o trabalho começa e termina?

BlueOval SK disse: "Nossa equipe de fabricação está avaliando o cronograma formal de turnos para as fábricas. Nossos primeiros contratados trabalharão uma semana de trabalho padrão de 40 horas enquanto recebem treinamento e aprendem o processo de fabricação de baterias. Um turno formal começará em 2024 assim que os funcionários conseguem ocupar parcialmente a planta."

A contratação é feita por ordem de chegada?

“As inscrições serão analisadas e atendidas na ordem em que forem recebidas”, disse BlueOval SK.

Esses empregos são sindicais?

Não. O sindicato United Auto Workers, que representa os trabalhadores horistas nas fábricas de montagem automotiva da Ford, quer transformar as fábricas de baterias em oficinas sindicais. A Ford disse que caberá aos trabalhadores das fábricas de baterias decidir se querem se sindicalizar.

A General Motors, concorrente da Ford, também está construindo fábricas de baterias com um parceiro tecnológico coreano, a LG Energy Solution. Sua joint venture é chamada Ultium Cells. A fábrica da Ultium Cells em Lordstown, Ohio, votou esmagadoramente em dezembro de 2022 pela adesão ao UAW.

Como o salário se compara a empregos semelhantes?

A taxa inicial de US$ 21 por hora é mais alta do que a taxa inicial atual nas fábricas de automóveis da Ford, que é de US$ 18. No entanto, cerca de 80% dos trabalhadores horistas da Ford recebem a taxa máxima negociada do UAW de US$ 32.