Cientistas descobrem um novo ‘revestimento de bateria’ que pode tornar a compra de carros elétricos muito mais barata: ‘[Isso] abre uma nova abordagem’

Feb 17, 2024

Ótimas notícias para potenciais compradores de veículos elétricos: cientistas do Laboratório Nacional Lawrence Berkeley desenvolveram um novo tipo de revestimento de polímero que pode mudar completamente a forma como as baterias de carros elétricos são feitas, tornando-as mais baratas e ao mesmo tempo mais duradouras.

O revestimento de polímero é denominado HOS-PFM e funciona conduzindo elétrons e íons de lítio simultaneamente. Os detalhes são bastante complexos para aqueles de nós que não são cientistas atômicos, mas o resultado é que funciona muito bem com eletrodos feitos de alumínio e silício, dois materiais que são baratos e abundantes, mas que se desgastam mais rapidamente do que os mais caros. eletrodos de grafite (dos quais a maioria das baterias EV dependem atualmente).

O HOS-PFM, no entanto, poderia mudar isso. Os cientistas por detrás do seu desenvolvimento dizem que poderia prolongar a vida útil média de uma bateria de iões de lítio de 10 para 15 anos. E ao utilizar materiais mais baratos, as montadoras poderiam aumentar rapidamente o número de modelos de veículos elétricos baratos disponíveis no mercado.

“O avanço abre uma nova abordagem para o desenvolvimento de baterias EV que sejam mais acessíveis e fáceis de fabricar”, disse Gao Liu, um dos principais cientistas do projeto, em comunicado divulgado pelo laboratório.

Os VE são, sem dúvida, mais amigos do ambiente do que os carros tradicionais movidos a energia suja, que produzem gases que aquecem o planeta a um ritmo alarmante. No entanto, a mineração de lítio, necessária para produzir novas baterias de carros elétricos, traz consigo o seu próprio conjunto de problemas ambientais. É por isso que os cientistas estão a trabalhar arduamente para descobrir formas de tornar os iões de lítio que produzimos tão duradouros e com o menor impacto ambiental possível.

E o HOS-PFM não é o único avanço científico que pode mudar a forma como as baterias de íons de lítio são fabricadas. Uma empresa chinesa lançou recentemente uma bateria de íon de sódio, ignorando totalmente a necessidade de mineração de lítio. Enquanto isso, outras empresas estão avançando no crescente campo da reciclagem de lítio.

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